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中东卖家COD签收率低到底该谁背锅？
中东市场在增速最快的时候，半年内涌现300+新卖家，但再过半年后，留下的寥寥无几。对于退出中东市场的原因，这些卖家几乎都是统一的回答：签收太差。最终导致的结果就是发得越多，亏得越多，所以大家不得不刹住车，放弃中东市场。对于签收低的问题，卖家把大部分的责任都归结在了物流公司的身上，小部分责任归结在审单公司，最后可能留给卖家的只剩小小部分责任了。这种想法的其实是错误的，物流公司在整个流程中虽然做的是最重要的工作，但是它的派送结果其实反馈了四个方面的问题：一是审单公司的审核质量；二是卖家的客户质量，发货时效和商品质量；三是物流公司的派送质量；四是卖家跟服务商们(审单公司，物流公司）的一个良性且有效的沟通。其实这四点看似很简单，但是其实每一个环节对签收的影响都不容忽视，我们来一一分析：一、审单公司的审核质量审单公司的审核质量对签收影响的因素在我看来有以下几个：1、首派成功率审单时对地址的严格把控是可以帮助物流公司减少首派的阻力的，因为司机在派送包裹时是按照区域进行分配，正确且详细的地址（至少到街道维度）是能够提高司机派送时的效率，减少一些因为区域分拣错误而造成的延迟派送或是跟顾客因地址问题沟通出现偏差的问题；2、拒签率虽然在审单的时候会筛掉一部分顾客主动取消的订单，但是还有一部分的顾客是确认意愿不强的，比如：只回复一个确认，不愿意发地址的顾客这种最后拒签的概率是很高的，能把这部分订单在发货前剔除掉，也可以避免减少一些损失。审单中 图片来源：Moonlight二、卖家的客户质量，发货时效和商品质量1、客户质量中东的顾客基本可以分为两种人群，一种是讲阿语的一种是讲英语的，讲阿语的大部分都是本地人，有稳定的居所，讲英语的大多都是外来打工的印巴人。这些顾客没有稳定的住所，对本地的地址也不太熟悉，时常订单到了快递员就找不到人，也会导致最终的签收下降，所以客户质量也会成为影响签收的因素之一。2、发货时效很多全品类或者App的卖家怕影响发货率或者客户体验，会一直等所有商品全到齐后一起发出，这样往往会适得其反，一直等待货物到齐会拉长履约时间，顾客会因派送时间长而拒收。想要同时保证发货率和签收率是需要卖家们来找一个平衡点的，这个平衡点就可以通过时效签收率来判断，如果在一定时效范围内，签收没什么很大的波动并且也保持了一个高水准的发货率，那就完全没有必要过分追逐发货速度了，就让订单自然流转就好。但如果超出了这个时效，签收波动很大，那就需要对这些超时订单进行处理，建议最好是不告知顾客直接取消缺货商品。如果有售后问题的话，可以直接使用优惠券作为补偿，同时也可以促进一次复购，但一定要很诚恳的跟顾客进行解释和道歉，避免造成客户流失。根据过往的经验分析得出，卖家在超过一定发货时效的签收率波动还是很明显的，所以这个平衡点还是比较容易找到。3、商品质量因为卖家的商品质量参差不齐，导致有一批经常网购的顾客为了避免自己受骗，养成了先验货再付钱的习惯。顾客因不能开箱验货而拒收的情况现在是经常发生，其实不让顾客开箱验货他们会完全拒收，但允许他们开箱查验可能还会有一半的签收可能，所以货不对板，商品性价比不高都会影响到最终的签收。三、物流公司的派送质量 中东的物流商可以说是各有所长的，在比较派送质量的时候需要多些数据比较的，比如首派成功率、二派三派成功率、异常件反馈成功率等等。有些物流商的签收高原因是首派成功率比较高，有些物流商首派没那么突出，但二派，三派，甚至四派的签收都有一个很高的水平，这时候来督促物流商的时候就要根据实际问题来解决，拿出数据让其信服，到底是哪个环节出了问题，督促其给出一个解决方案，并对问题数据持续监测是否有改善，而不是盲目地跟物流公司讲，你们家的签收率怎么这么差？没有数据说话，物流商的客户经理和商务也很难推动其运营团队去改善派送质量。四、卖家跟服务商们(审单公司，物流公司）的一个良性且有效的沟通 很多卖家把订单交给审单公司和物流公司后，就当了甩手掌柜，只处理物流商系统增加的异常件，和审单公司和物流公司反馈过来的某个订单，没能及时发现一些细节的问题。或者只听物流商说签收差是审单质量低，或者听审单公司说签收这么差是物流商派的不好，光听着两方的怨念，而没有积极地去解决存在的问题，久而久之，不但签收问题没有解决还会造成两方的不满。其实卖家在COD后端最需要做的事情就是发现问题，收集问题，督促服务商解决问题，只有把发现的问题都解决好，最终才能实现盈利。本文作者Cassie是Moonlight创始人。Moonlight是一家专门解决COD后端问题的服务商，订单审核+COD物流运营的服务模式可以将整个COD后端服务都串联起来，为更多的中小卖家节约后端人力成本，梳理COD后端流程，实现指标的提升。
ePanda出海 1天前
最新全球港口效率指数：中东地区表现最优，洛杉矶和长滩排名垫底，上海、宁波和广州进入前十
    由世界银行和标准普尔全球市场情报部开发的第二版全球集装箱港口绩效指数 (CPPI) 显示，美国最繁忙的两个港口洛杉矶和长滩在全球 370 个港口的排名中位列全球最后一位。北美的其他主要港口，包括萨凡纳、西雅图和温哥华，以及欧洲最大的集装箱港口鹿特丹、费利克斯托和汉堡，都在排名较低的位置。    相比之下，中东港口占据了前五名中的四个，沙特阿拉伯的阿卜杜拉国王港在 2021 年位居榜首，区域竞争对手阿曼的塞拉莱港、卡塔尔的哈马德港和阿布扎比的哈利法港进入前五名。中国三大港口上海（洋山）、宁波和广州也进入前十名。以下是2021年全球效率最高的 20 个港口排名：    该排名基于 2021 年船舶在港口完成工作量所需的时间，即基于每次船舶停靠的总港口小时数，定义为船舶到达港口到离开泊位完成货物装卸所需时间。过去的一年出现了前所未有的港口拥堵和全球供应链中断。他们表示，关键港口绩效指标显示全球港口效率存在巨大差异。表现不佳的港口的特点是空间和运营效率受限、海上和陆上通道受限、监督不足以及所涉及的公共机构之间的协调不力，导致缺乏可预测性和可靠性。    报告中强调了效率的差异，沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港等表现最佳的港口平均每小时完成 97 个集装箱运输。相比之下，北美西海岸的主要港口每小时只有 26 个集装箱运输。    “港口效率低下对许多发展中国家来说是一个重大风险，因为它们可能会阻碍经济增长、损害就业并增加进出口商的成本，”世界银行首席运输经济学家、该指数的研究人员之一马丁·汉弗莱斯 (Martin Humphreys) 说。他补充说，在中东，对集装箱港口基础设施和技术的大量投资被证明能有效提高效率和竞争力。增加数字技术和绿色燃料替代品的使用也是各国实现港口现代化和提高海上供应链弹性的两种方式。    “增加数字技术和绿色燃料替代品的使用是各国实现港口现代化和提高海上供应链弹性的两种方式，”马丁·汉弗莱斯 (Martin Humphreys)表示。    自 2020 年首次推出该报告以来，CPPI 2021有 37 名新进入者，并且在排名方面有几个重要的推动者。与 CPPI 2020 相比，149个港口在 CPPI 2021 中的排名提高了，其中一些最大的港口提高了 200 多个位置。    相比之下，CPPI 2021 中 182 个港口的排名较首届有所下降，其中一些最大的港口排名下降了近 300 个，反映了 2021 年港口面临的挑战。例如，去年效率最高的港口横滨日本，整体排名跌至第 10 位，2021 年排名第三的中国青岛在今年的排名中跌至第 42 位。   弗吉尼亚港排名第 23 位，是北美排名最高的港口，其次是迈阿密，排名第 29 位，加拿大哈利法克斯港排名第 46 位。摩洛哥港口丹吉尔-地中海排名第 6，是欧洲和北非最高的港口。科伦坡的卡塔赫纳在拉丁美洲和加勒比地区排名第 12 位，而刚果民主共和国的马塔迪港排名第 171 位，是撒哈拉以南非洲地区表现最好的港口。   洛杉矶和长滩这两个港口的集装箱船积压量在 2021 年激增至 2022 年初的峰值 109 艘，分别以 369 和 370 排在最后的名次。萨凡纳和温哥华与其他港口并列垫底，包括南非的德班和开普敦一直被认为是世界上码头效率最低的地区之一。 
跨境物流充电派 2天前
74%的阿联酋网购者将在2022年花费更多！亚马逊和Noon备受青睐！
AMZ12获悉，根据电商加速器Pattern进行的一项调查显示，2022年阿联酋接近四分之三（74%）的网购者将在网上花费更多的钱，19%的人预计花费与2021年相同，仅有6%的人花费将减少。 根据Pattern的预测，阿联酋电商市场规模将从2021年的100亿美元增至2025年的170亿美元，实现惊人的增长。但与美国、中国和欧洲相比，仍较落后。 调查显示，许多网购者表示今年将从亚马逊或Noon至少购买一个产品，涉及时尚、消费电子、家居、厨房以及美容用品等品类。 阿联酋网购者对“快速交货”的需求也很高涨。39%的人希望产品在第二天或更快的时间内送达，还有20%的人希望在订购产品的当天就能送达。 亚马逊在阿联酋购物者心中的地位“无人可及”。在过去12个月里，94%的阿联酋网购者在亚马逊上购买过一种产品。 Pattern中东和北非地区总经理David Quaife表示：“快速送达和免费送货是亚马逊在阿联酋地区拥有广泛客户群的重要原因之一，这吸引了该地区许多的网购者订阅了Prime会员。目前，67%的亚马逊购物者会使用自己或他人的Prime会员资格购物。” 值得注意的是，在阿联酋，跨境网购也很流行，89%的网购者在2021年期间曾在网上购买过从其他国家运送过来的物品。其中，亚马逊是最受欢迎的零售商，排在其之后的便是Noon。 David Quaife进一步表示：“这对本地零售商和市场卖家来说，是一个巨大的机会。意味着他们可以提供尚未在本地销售的产品来增长销售额、扩大业务范围。”小编✎  Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
中东电商资讯 5天前
谷歌报告：中东电子商务将强劲增长
电子商务将在中东和北非 (MENA) 地区实现强劲增长。根据贝恩公司和谷歌的一项新研究，该市场在 2017 年价值 83 亿美元，预计到 2022 年将增长两倍多，达到 285 亿美元。根据 2 月份发布的《中东和北非电子商务：超越炒作的机会》报告，该地区的电子商务正以 25% 的年增长率增长，超过全球平均水平。海湾合作委员会 (GCC) 和埃及占电子商务市场的 80%，并且以每年 30% 的速度增长，是中东和北非其他地区的两倍多。阿拉伯联合酋长国（UAE）目前是该地区最先进的电子商务市场，渗透率为 4.2%，其次是沙特阿拉伯王国（KSA），为 3.8%。报告称，在快速数字化应用的推动下，电子商务现在正进入中东和北非地区的“关键时期”，虽然发展势头强劲，但仍有“巨大的增长空间”。中东和北非地区（尤其是海湾合作委员会）的大规模互联网采用在 2000 年代中期左右起飞，主要由智能手机和社交媒体推动，并以更快的互联网速度为基础。今天，海湾合作委员会国家在互联网和智能手机使用方面领先于包括美国和中国在内的更发达的电子商务市场。根据Statista 的数据，2018 年中东的互联网普及率为 64.5%，高于 54.5% 的全球平均水平。GSMA 报告显示，2017 年，MENA记录了 3.75 亿独立移动用户，渗透率为 64%  。报告称，中东和北非地区电子商务的兴起为消费者、企业、投资者和生态系统参与者带来了重大机遇。尽管中东和北非消费者在网上购物的频率往往低于在实体店购买的频率，但他们每次购物的花费与美国、美国和中国的购物者一样多。报告称，难以获得广泛而深入的产品选择一直是阻碍中东和北非电子商务发展的主要挑战之一，而该地区的这种供需失衡为跨境电子商务创造了机会。与亚马逊、eBay 和全球速卖通等公司的商务往来积极向中东和北非消费者进行营销。与此同时，区域零售商和纯电子商务参与者开始关注并开始扩大他们的产品选择，无论是有机的还是通过合作伙伴关系。此类合作包括 Souq 与亚马逊的整合、与零售集团 eXtra 和 Alshaya 的合作，以及 Noon 与 eBay 的合作。Souq 是一家纯电子商务公司，是该地区的先行者，目前是中东和北非电子商务行业的市场领导者。KSA 的 Wadi 和埃及的 Jumia 也是强大的参与者，而 Noon 作为强大的新进入者正在迅速获得市场份额。中东和北非地区电子商务的增长预测该研究预测，沙特电子商务市场将以每年 27% 的速度增长，到 2022 年将达到 100 亿美元左右，占零售总额的 8%。中产阶级的扩大、女性在劳动力中的作用越来越大、物流的改善以及二三线城市在线产品的获取是市场增长的关键驱动力。在阿联酋，电子商务预计将以每年 31% 的速度增长，到 2022 年达到 89 亿美元。该研究预测，更广泛的产品选择、新参与者的进入以及商业模式的创新将在这一增长中发挥关键作用。在埃及，电子商务预计将以每年 33% 的速度增长，到 2022 年将达到 29 亿美元。互联网普及率的提高、新的本地和现有区域参与者的产品选择范围的扩大以及物流和支付基础设施的改进是其中的一部分关键的增长推动力。文丨小酋图片丨网络
Usky全酋通物流 12天前
后疫情时代，中东消费者行为变化【普华永道】
进入后疫情时代，中东消费者继续展现出对恢复大流行前日常生活方式（外出就餐、去健身中心、线下购物或与朋友聚会等）的极大信心。普华永道最近发布的2022年度全球消费行业调研结果显示，在中东地区53%的购物者对经济持乐观态度，远高于37%的全球平均水平。与此同时，来自通货膨胀等一些不确定因素的影响，中东地区的消费者无论是线上还是线下消费普遍转向质优价廉的商品。当然，消费者也同时从环保角度更加专注消费品的耐用性。对于线上购物的群体，伴随技术的日新月异，人们对于个人数据安全也更加看重。本次调研对象包括来自阿联酋、沙特和埃及的526名消费者，受访者年龄均在18岁以上，且在过去一年内有至少一次网上购物的经历。消费信心继续回升，消费关注发生变化中东消费者的日常消费正在逐渐回归到大流行开始前的状态，60%的中东消费者表示他们可能会在未来六个月内进行国际旅行，且41%的消费者预计国际旅行支出会增加。同时，计划进行境内旅行的受访者比例（60%）也要远远高于全球水平（40%）。消费整体趋势向好，但还没有达到疫情前的消费水平。同时，由于远程工作和线上技术发展的驱动，中东地区消费者的购买习惯和态度也正在发生深刻的变化。65%的受访者表示相比半年前，自己更加数字化。这一结果大大超过全球53%调查平均值。同时，由于消费者投入了更多时间关注个人的健康，67%的中东消费者在调查中表示他们认为自己现在更加健康且66%的受访者表示实现了工作与生活的平衡，这两个数据在全球调查报告中分别为51%和60%。消费者加强对商品可持续性的关注60%的中东地区消费者评价自己更环保，在其进行采购决策时商品耐用性或可持续性是一个重要的衡量指标。53%的受访者表示在线下商店购物时总是或非常频繁地购买环保或可持续产品，远高于42%的全球平均水平。 此外，68%的中东受访者表示他们只会从或者大部分时间从具有认可价值观的企业购买所需商品。在采购渠道方面，69%的人从可以为他们提供更健康和更好生活方式的零售企业处进行消费。优价和便利性等因素在消费比选中逐渐重要由于通胀等因素的作用，目前全球消费者对价格普遍敏感，且在消费时积极寻找质优价廉的商品。尽管中东地区总体消费前景乐观，消费者在调研中的反馈证明了他们的消费行为与全球消费者是保持一致的。总体而言，60%的中东消费者表示在过去六个月中更加注重通过采购可以降低的成本，另有57%的受访者表示他们愿意因为优惠或折扣去更远的商城消费。当被问到线下消费行为时，73%的中东消费者总是或非常频繁地寻找最优惠的价格，这一比例略高于67%的全球平均水平。同时，60%的中东受访者表示他们主要从线下零售商处进行采购，而64%的消费者选择有送货或取货点的零售商处进行消费。同样的，比价行为在中东网络购物中与全球线上消费者保持了一致，71%的受访消费者表示他们总是或非常频繁地寻求最优惠的价格。针对线上购物消费者看重的送货效率这一问题，67%的中东地区消费者选择从可以提供高效送货服务的商家购买商品，这一比例在全球受访消费者调查中仅为56%。从消费渠道分析，线下消费仍然是最受欢迎的消费渠道，约50%的中东消费者选择经常性进行线下消费。与此同时，45%的受访者也表示他们每天或每周都有发生在线上消费。中东地区线上和线下消费渠道的调查结果基本与全球调研情况统一，这也证实了智能手机购物在疫情的影响下正在全球范围内处于历史最高水平。消费者提高对数据隐私的重视在关于企业对客户信息保护方面，55%的中东消费者表示，零售企业对消费者个人数据的保护能力会影响他们对品牌的信任程度。近来，中东地区的消费者对线上诈骗和其他欺诈行为表示担忧，由此导致消费者对个人数据保护意识显著提高。68%的中东受访者表示他们对个人数据分享持更加严谨的态度，这一比例比全球平均水平为高出近10%。当然，消费者对个人数据保护意识的提升并不意味着对线上消费行为的抗拒。53%的消费者表示若接收到个人数据的企业能够提供更加完善的数据安全管理政策，则他们愿意分享个人数据。同时，48%的受访者表示如果企业可以明确表示收集到的个人数据不会被出售或提供给第三方使用，那么他们也会愿意对个人数据进行分享。新冠的影响随着中东地区逐渐从新冠疫情中走出，并回归正常生活，我们可以观察到持续2-3年的疫情对中东地区消费者的趋势和消费态度产生了深远的影响。这体现在消费者在日常消费行为中不可避免地受到COVID-19影响，其中一些因疫情而产出的“粘性”影响因素将永久性地改变中东地区的消费格局。例如，因疫情导致在封闭期间消费者进行大规模线上消费从而凸显的个人数据安全问题将在未来仍然成为消费者关注的重点。企业对消费者个人数据安全担忧的忽视有可能导致客户流失。同时，价格与可持续性也将成为未来消费行为的重要影响因素。
ePanda出海 15天前
Noon平台需要什么费用？收款方式及物流模式有哪些？
Noon平台需要什么费用？ 0成本入驻，免押金；结算周期：每周一次；币种：EGP(埃及)AED/SAR（阿联酋沙特）。 收款方式及物流模式有哪些？ 收款方式：付款方式：T/T(对公账户)或P卡；付款条件：订单成功派送之后才会付款给卖家；付款时间：每周二付款，每月四次，截单日期每周四(周天到周四成功派送的订单在下周二结款。物流模式：中国卖家在noon平台可选择2种合作模式：SB2B 或者 FBN。1、SB2B模式：卖家把产品从本地仓发到Noon深圳仓，Noon深圳仓发到Noon海外仓，物流团队把货发给买家，整个流程耗时6-10天。SB2B无囤货风险，但发货周期长。2、海外仓模式：卖家把产品从本地仓库发到Noon深圳仓，Noon深圳仓发到Noon海外仓，买家下单，海外仓直接发货，全程发货时间1-3天。FBN发货周期大大缩短，但有一定囤货风险。  
跨境红人 16天前
Noon开店流程怎么做？如何在Noon目录中列出产品？
Noon开店流程怎么做？ 入驻流程：1、打开noon.com；2、点击sign up，出现一个注册noon账号的界面，然后注册noon新用户；3、消费者注册成功后；4、打开新的链接：http//login.noon.partners/en/register；5、根据弹出填补信息界面进行填写用户信息，LOGIN，填写注册消费者的邮箱以及密，然后点击NEXT；6、选择COUNTRY，根据自己需求勾选想要开通的账户所属国家，点击NEXT；7、STORE，需要填写已下卖家的店铺明细，然后点击NEXT；8、DOCUMENT，上传公司资料，然后点击NEXT；9、BANK 银行明细然后点击NEXT；10、VAT税号信息，点击左下角 I Agree，NOON将代表公司在noon网站收集和处理与消费者交易相关的增值税发票和信用票据；11、填好以上的资料，将会弹出一个“Thank You!”这个界面，这表示平台已经收到了开户申请，请允许平台审核资料并在48小时内确认回复。 如何在Noon目录中列出产品？ 可以通过两种方式在Noon目录中列出卖家的产品：直接在Noon目录中搜索匹配的产品并链接；如果在Noon目录中找不到您的产品，就需要设置一个新产品。只需使用新项目设置 (NIS) 模板，添加你的产品详细信息（图像、信息）。Noon 将使用此 NIS 创建一个新的内容页面，将您的产品添加到 Noon 目录。注意：您选择的产品在颜色、尺寸、型号和品牌方面必须与您要销售的产品相同，否则，您的产品将在审核过程中被拒绝。 
跨境红人 16天前
Noon开店需要准备什么资料？有哪些入驻条件及流程是怎样？
Noon开店需要准备什么资料？ 1、公司营业执照;2、法人ID;3、公司美金收款银行账户或P卡账户;4、品牌注册证书/品牌授权证书。 有哪些入驻条件及流程是怎样？ 入驻条件：1、公司营业执照 (个体商户不接受入驻)；2、法人ID；3、公司银行账户；4、 所售商品符合目标市场法规并至少符合以下其中一个条件：a、SKU在5000以上，需提供至少一个贵司产品在亚马逊或者其他平台上的产品链接；5、用有自有品牌，做精品SKU(需要提供品牌注册证明或者品牌授权证明)。 入驻流程：1、创建一个Noon店铺，按要求填入相关信息，包括：商品名称、电子邮箱、帐号密码等2、  创建店铺之后，按要求依次输入公司的各种信息，务必确保信息准确；3、创建完成后登陆账号4、现在您的帐户已准备就绪，按以下两个步骤启动您的Noon店铺：5、店铺验证（Verify Your Store），提交所需的资料，包括：交易许可证、身份证和护照复印件、银行账户等详细资料；6、设置商店货币（Set Store Currency），您可以通过Settings > Store Profile > Set Default Currency 设置商店货币。 
跨境红人 16天前
中东跨境电商平台排名，中东电商外贸市场分析